GM, 에너지 저장 배터리 사업 진출, EV 부진 속 테슬라식 다각화
제너럴모터스(GM)가 전기 유틸리티·데이터센터용 대형 에너지 저장 배터리 사업에 뛰어든다. 같은 날 리비안(RIVN)은 보급형 R2 SUV로 테슬라에 정면 도전장을 냈다. 두 움직임 모두 전통 EV 판매 부진을 우회하는 구조 전환의 성격이 짙다.
$GM$TSLA$RIVN
$TSLA 테슬라
글로벌 EV 1위. FSD·Optimus·로보택시 등 신규 매출원 다각화.
사업 개요
테슬라(TSLA)는 글로벌 순수전기차(BEV) 시장 1위 제조사입니다. 매출의 80%+가 자동차 부문(모델 3/Y/S/X + 사이버트럭)에서 나오며, 에너지(파워월·메가팩) + FSD(자율주행 소프트웨어) + AI(옵티머스 휴머노이드, Dojo 트레이닝 클러스터)가 차세대 성장 축. 한국 LG에너지솔루션이 4680 원통형 셀 공급, 일본 파나소닉과 중국 CATL이 보조 공급선. 분기마다 모델별 인도량(중국 + 미국 + 유럽)이 발표되며, 가격 인하 결정이 종목·BYD·국내 셀사 마진에 즉각 전이됩니다.
서학개미가 챙겨야 할 포인트
- 월별 차량 인도량 (특히 중국 모델 Y, 미국 사이버트럭, 유럽 모델 3)
- 가격 정책 변화 (인하는 마진·BYD·국내 셀사에 즉각 영향)
- 로보택시 (Cybercab) 출시 진척 + 오스틴·LA 시범 서비스 확장
- FSD v13/v14 소프트웨어 출시 + 휴머노이드 옵티머스 양산 일정
- 머스크 CEO 보상안 재투표 + 텍사스 본사 의결 구조